伺服壓力機和液壓機的差別 [2023-6-30]

​伺服壓力機，也稱為電子壓力機，與液壓機的區(qū)別如下: 1.驅(qū)動方式:伺服壓力機伺服電機驅(qū)動高精度滾珠絲杠進行壓力裝配，壓力直接由伺服電機的扭矩輸出轉(zhuǎn)換而來；而普通液壓機是由電機帶動油泵，然后液壓缸改變換向閥的方向后進行壓力操作。液壓機的壓力通過油管和閥體，造成

青島壓力機精度的​影響因素 [2023-6-30]

​影響壓力機精度的因素 1.壓力機的導(dǎo)軌精度差，導(dǎo)軌面(V型和平面導(dǎo)軌)扭曲嚴(yán)重。 2.導(dǎo)軌表面有銹斑。 3.導(dǎo)軌夾嵌件調(diào)整過緊，導(dǎo)軌副材料動靜摩擦系數(shù)差異大。 4.壓力機的導(dǎo)軌刮的不好，點數(shù)不夠，思路參差不齊。 5.導(dǎo)軌上的油槽不好，深度太淺，運行中已經(jīng)磨掉，油槽不

簡述智能伺服壓力機的性能優(yōu)勢 [2023-5-27]

伺服壓力機是由伺服電機驅(qū)動的，由高精度的滾珠絲桿進行精密壓力的裝配作業(yè)，全程能夠在封閉中控制壓裝力與壓入深度，從而實現(xiàn)在線質(zhì)量管理的精密壓裝；其速度可以調(diào)整，壓力和行程能夠控制，精度高剛性好，應(yīng)用極為廣泛，在都講究低碳環(huán)保的大形勢下，伺服壓裝機的前景還是十分廣

什么是四柱液壓機的過載保護裝置？ [2023-5-27]

機械液壓機中老式的過載保護裝置，如壓塌塊式，由于不能準(zhǔn)確地發(fā)訊和有效地保護機床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復(fù)也較快的液壓過載保護系統(tǒng)。液壓機過載保護系統(tǒng)一般由氣動泵、卸荷閥、壓力繼電器、電磁閥、壓力表等元件組成�！　�1.氣源2.油霧

壓力機設(shè)備出現(xiàn)困油現(xiàn)象真正原因是什么？ [2023-5-27]

當(dāng)機器出現(xiàn)困油現(xiàn)象時，廠家可不能小覷，因為困油會使壓力機發(fā)生壓力沖擊和氣蝕問題，從而影響機器的正常使用。那么應(yīng)該如何去解決困油現(xiàn)象呢？請看下文。1、齒輪泵發(fā)生困油現(xiàn)象機器封閉空間變小時，會導(dǎo)致被困油液受到擠壓而使內(nèi)部壓力升高，并從縫隙擠出去，很終引起油液發(fā)熱，造

四柱液壓機油溫過高的危害 [2023-5-19]

液壓系統(tǒng)的能量傳遞介質(zhì)通常是液壓油，因此油液的性能直接影響液壓系統(tǒng)的性能。而控制好油液的工作溫度又是液壓系統(tǒng)正常工作的前提條件。在鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中，通常液壓系統(tǒng)的油液溫度應(yīng)控制在30℃-60℃較為合適，而工作溫度是40±2℃。我們力求把溫度控制在這一范圍內(nèi)，以達到液壓系